Într-un episod extern, președintele unui grup feroviar regional cu capital românesc mi-a mărturisit că deși deține 38 la sută din transportul de marfă pe calea ferată din România nu a primit niciodată o invitație oficială la Ministerul Transporturilor pentru consultări. Dialoguri asemănătoare am avut, în timp, cu mari jucători români din economie sau cu structuri asociative de tipul AmCham și FIC posesoare ale unei experize de excepție. Uneori -mi s-a spus- s-au derulat întâlniri al căror singur „substrat” a fost ca administrația să bifeze o acțiune cu caracter protocolar. Continuă lectura „DE CE EȘUEAZĂ „STRATEGIILE NAȚIONALE”?”